亿级用户市场 阿里腾讯抢入局ETC

时间:2019-08-03 来源:www.torrentbasket.com

ETC迎来了新一轮的政策红利,引发了阿里和腾讯的匆忙。

此前,交通运输部办公厅发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》指出,从2019年7月1日起,应严格执行ETC用户车辆通行费的基本优惠政策,并实施该地区的ETC车辆。基本报价没有区别。

7月1日,Ali和腾讯分别宣布用户可以在线轻松处理ETC。根据“时代周刊”记者提供的相关信息,双方都采取了“强调ETC优势+在线应用更方便”的宣传策略,争夺C端用户。

事实上,ETC指的是电子不间断充电系统,而不是像AI和区块链这样的新兴技术。自20世纪90年代相关国内机构的研究和测试以来,它已经发展了20多年。其中,2008年,该国引入了ETC相关标准,并于2014年开始在全国范围内建立网络。直到最近,它逐渐形成了大规模的扩张和发展趋势。

为什么ETC已经发展多年,现在吸引了阿里和腾讯的关注和接纳?在这篇文章的背后,两家互联网巨头的战略吸引力是什么?

百万级增量市场

从数据的角度来看,拥有数亿用户增长空间的ETC市场是互联网巨头不容忽视的领域。

5月10日,交通运输部路政局局长吴德金宣布,截至今年3月底,全国ETC用户总数达到8072万,车辆安装率为34%,公路ETC支付利用率约占45%。

5月28日,国家发展和改革委员会与交通运输部联合发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,指出今年12月底,国家ETC用户目标突破1.8亿,而高速公路不停快速充电率应该达到90%以上。

不仅如此,交通运输部办公室还提出,到2019年底,所有省(自治区,直辖市)的汽车ETC安装率应达到80%以上。根据交通管理的最新数据公安部局,截至2019年6月,全国汽车保有量达到2.5亿。基于这样的基础和安装率,ETC市场将在今年拥有超过1亿新用户。

事实上,腾讯和阿里已经开始竞争。 2017年,支付宝和腾讯微信为汽车旅行场景推出了“无感付款”功能。具体地,采用车牌识别+手机APP模式,车主预先绑定车牌和支付方式,可以快速完成支付动作而不停留在“无感支付”功能覆盖的场景中。

2018年1月,支付宝推出“牌照支付”,微信推出了“高速电子线路”服务,这是?远侗鸪蹬坪涂焖僦Ц锻ㄆ钡闹饕δ埽郊负跬蔽咚俪涞绯【按戳恕胺敲舾兄Ц丁薄5牵幸桓龇治觯词怪魅吮厝弧懊挥兄Ц兑馐丁保匀恍枰每ǎЦ犊ǎ荒懿扇TC通道。这也意味着即使您感觉不到付款,您也需要排队,只需免费支付现金,用户体验就会大大降低。

不仅如此,与在全国范围内联网的ETC不同,“非感情支付”希望为公路运营开辟数据障碍,并且需要面对更复杂的社会和制度问题,这意味着很难估计巨大的投入成本。在某种程度上,腾讯和阿里转而提高ETC.

然而,从另一个角度来看,巨大的增量市场也反映出ETC在过去几年中难以提高安装渗透率的尴尬局面。许多车主告诉时代周刊记者,高速旅行频率低,申请处理程序,发票报销,存储充值等手续过于繁琐,以及被盗的风险等,这些都是业主不愿意报告ETC的关键在那里。

“在线快速处理”“无需充值”“电子发票”“设备包”.从腾讯和阿里在ETC线上推广功能不难发现。为了抓住用户数量,这两个平台都为这些用户带来了痛点。给出了相应的解决方案。

在未来的规划中,腾讯告诉“时代周刊”,它的ETC服务覆盖了8个省的118个城市,更多的城市正在访问它。阿里表示,未来将进一步扩大银行和服务合作渠道。一大群车主。

旅行数据纠纷

“腾讯和阿里的两大巨头正在加入ETC。什么是花哨的不是营业收入水平可能带来的增长,而是整个平台生态系统的用户旅行数据的价值。”互联网观察员丁道告诉时代周刊记者。只有当互联网巨头获得用户旅行的时间,间隔,目的地和消费场景等核心数据时,才有可能将用户旅行场景与其他服务生态系统紧密连接,并深入探索用户的消费价值。

在这方面,电子商务交易技术国家工程实验室研究员,北京对象研究院院长赵振英告诉“时代周刊”,中国的互联网行业已从数量转向集约化工作,提升用户价值成为互联网巨头未来的焦点之一。汽车已成为高净值用户的理想工具。 ETC对高净值人士的占领是一个更深层次的考虑。

根据中国支付清算协会的调查数据,根据投票排名,用户希望进一步加强移动支付的四大场景,即公交,地铁,医院,公路,停车场。显然,代表高速通行费的ETC只是其中的一部分。基于数据与平台生态系统之间的价值关系,腾讯和阿里也在其他三个主要场景中展开斗争。

在此分析中,丁道进一步分析了腾讯和阿里不断制定ETC等各种电路的核心目标,他们希望形成一个难以竞争的颠覆平台,并在C侧消费中被颠覆和B端行业。观察到两大巨头不是亲自推出他们的业务,而是通过平台和信息技术的能力,他们将吸收更多的外部第三方服务来改善生态系统,而他们自己的平台将能够更多地进入开发阶段更高层次的维度。

赵振英从另一个角度解释说,在物联网时代,能否将以前基于软件的强大关系能力迅速转化为强大的基于硬件的关系将成为腾讯和阿里生存的关键。也正是基于此,双方在流量,智能零售,智能家居等市场都推出了软件服务渗透到硬件领域。

本文来自Times Weekly

有关更多令人兴奋的信息,请访问金融部门网站()